隨著我國經(jīng)濟增長出現(xiàn)減速，我國領(lǐng)導(dǎo)人的發(fā)展重心也指向了節(jié)能環(huán)保的設(shè)備，隨著全球的經(jīng)濟不斷發(fā)展，我過對于各類資源需求增大；由于近幾年，我國經(jīng)濟處于緩慢發(fā)展的狀態(tài)，經(jīng)濟疲軟使得節(jié)約資源、降低成本成為我國各企業(yè)最大限度地降低成本、實現(xiàn)盈利的必要選擇；雖然我國的氣力輸送設(shè)備行業(yè)在世界經(jīng)濟疲軟的狀態(tài)下仍有較快的發(fā)展速度，但也存著在產(chǎn)品科技含量低、節(jié)能環(huán)保效益差等諸多問題。面對這樣的世界格局，低碳節(jié)能市我國氣力輸送發(fā)展的必經(jīng)之路，也是氣力輸送的趨勢
目前很多研究結(jié)果顯示，遠距離傳輸對城市大氣污染物濃度有很重要的影響．Moody等通過后向軌跡的相似性進行聚類分析，發(fā)現(xiàn)不同的氣流影響下，降水的組成具有顯著差異，并認為造成這種差異的一個重要因素是氣流的發(fā)源地．cape等"。對后向軌跡的聚類分析解釋了愛爾蘭海岸的Mace Head觀測站的痕量氣體觀測結(jié)果，排除局地氣流擾動的干擾后，發(fā)現(xiàn)在不同氣團的影響下，臭氧濃度有顯著的差異．安俊琳等¨。
氣力輸送
氣力輸送的優(yōu)點：
1、輸送的管道配置靈活，能使工廠生產(chǎn)的工藝流程更加合理化。
2、輸送系統(tǒng)完全的封閉，粉塵飛揚少，能實現(xiàn)環(huán)保。
3、系統(tǒng)里邊運動零備件少，對于維修保養(yǎng)來說比較方便，可以實現(xiàn)自動化。
4、散裝的物料輸送的效率高，大大降低了下包裝和減少了裝卸運輸費用。
5、能避免被輸送的物料受潮，污染損壞使其混入其他的雜物。使其的輸送質(zhì)量大大的提高。
6、在輸送的過程中可以實現(xiàn)多種的工藝操作的過程，大大節(jié)省了人力。
7、可以把分散數(shù)點集中的物料送到一處或是由一處送往其他分散的地方，更加便于遠距離的操作。
8、對于那些化學(xué)性質(zhì)相對來說不穩(wěn)定的物料，也可以采用惰性氣體輸送。
我國經(jīng)濟處于緩慢發(fā)展的狀態(tài)，經(jīng)濟疲軟使得節(jié)約資源、降低成本成為我國各企業(yè)最大限度地降低成本、實現(xiàn)盈利的必要選擇；雖然我國的氣力輸送設(shè)備行業(yè)在世界經(jīng)濟疲軟的狀態(tài)下仍有較快的發(fā)展速度，但也存著在產(chǎn)品科技含量低、節(jié)能環(huán)保效益差等諸多問題。面對這樣的世界格局，低碳節(jié)能市我國氣力輸送發(fā)展的必經(jīng)之路，也是氣力輸送的趨勢.
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實現(xiàn)機械化、自動化，可減輕勞動強度，節(jié)省人力；在輸送過程中，可以同時進行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點是輸送量大，輸送距離長，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強等特點。廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域，隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設(shè)備時我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分，在整個系統(tǒng)中占的比例也比較重，管道也是整個系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀后半葉才發(fā)展起來。1883年在俄國彼得堡港出現(xiàn)了第一臺用來卸船倉散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強腐蝕、高強度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負壓吸送風(fēng)機和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長了吸送風(fēng)機的使用壽命，利用高壓風(fēng)機產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
