氣力輸送9個方面的優(yōu)勢，氣力輸送的優(yōu)缺點概括起來，氣力輸送有以下優(yōu)勢：
(1)輸送物料可以散裝，操控效率髙，包裝和裝卸搬運(yùn)費(fèi)用低；
(2)機(jī)器設(shè)備簡單化，占用空間小，可充分運(yùn)用區(qū)域,機(jī)器設(shè)備的投資和維修費(fèi)少；
(3)輸送量范圍大，需用的操控工作員少,還能夠開展無人操控和管控自動化，因此，需 要的人工花費(fèi)少；
氣力輸送有哪些方面優(yōu)勢，整理了9條，快來了解下吧
氣力輸送案例
(4)輸送管能靈活性地布置，進(jìn)而使工廠機(jī)器設(shè)備的配置合理性；
(5)輸送物料不會受到天氣和管路周邊環(huán)境條件的限制，生產(chǎn)車間的布置也比較簡單；
(6)可以防止物料受潮、污損或混入其它雜物，可以保障輸送物料的產(chǎn)品質(zhì)量；
(7)在輸送階段中可以開展很多種工藝操作，如混合、粉碎、分級、干燥、冷卻、除塵和其它 化學(xué)反應(yīng)；
(8)可以開展由數(shù)點集中送至一處，或由一處分散化送至數(shù)點的長距離操控；
(9)相對于化學(xué)性能不穩(wěn)定的物料，可以采取惰性氣體輸送。
雖然，與其它輸送類型對比，其缺陷是動力消耗大，稀相氣力輸送的動力消耗率為斗式提升機(jī)的2-4倍，為皮帶輸送機(jī)的15-40倍。且,輸送間距愈近，這種情況愈顯著。
新發(fā)展起來的密相栓流氣力輸送方式，現(xiàn)已克服了以上所述功率消耗大的缺陷。氣力輸送在各類連續(xù)輸送機(jī)中優(yōu)勢較突顯。即便稀相氣力輸送裝 置，除去零部件的磨損和動力消耗大以外，都比其它輸送機(jī)更優(yōu)越。密相栓流輸送的功率消耗已大幅度降低到僅高出皮帶輸送機(jī)的程度，零部件的磨損也不顯 著。正是因為氣力輸送具備以上所述優(yōu)勢，因此其運(yùn)用日漸廣泛。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實現(xiàn)機(jī)械化、自動化，可減輕勞動強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過程中，可以同時進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點是輸送量大，輸送距離長，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點。廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域，隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設(shè)備時我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分，在整個系統(tǒng)中占的比例也比較重，管道也是整個系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來。1883年在俄國彼得堡港出現(xiàn)了第一臺用來卸船倉散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命，利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
